随着全球疫情逐步趋缓,多国开放边境,全球机票预定量大幅上升,各家航司也在纷纷提高航班运营数量。根据航空数据服务公司OAG发布的全球航空运力市场2022年一季度运力数据,显示出当前全球运力已经非常接近2019年疫情前的水平。
全球运力非常接近2019年水平
根据OAG发布的全球航空运力市场的数据:
1. 从周运力情况来看,自4月前3周,运力依然保持在8000万个座位以上,并且逐周上升,尽管中国区域受疫情影响,但当前全球运力已经非常接近2019年的水平。
2. 从航空区域市场来看,西欧地区周运力增长高达20%,东北亚地区运力环比下降7.8%,而南亚、中美洲、南美北部以及非洲中西部运力已超疫情前水平。
3. 从国家航空运力增幅榜来看,一季度增幅最大的是越南,达到53%,欧洲国家如英国、希腊和葡萄牙增幅都超过34%。
4. 从整体运力市场来看,全球计划运力继续提升,实际运力已经无限接近2019年疫情前的水平,而这一切似乎预示着航空需求的反弹潜力值得继续观察。
目前航司对7月份航班的计划运力维持在2019年水平的93%上下,算是近一年来很好的改善了。
机场方面,据Cirium的数据,四月,全球有定期航班的机场大约有3600个,其中43%的机场今年计划比2019年更多的座位数。
座位数的大量增加也佐证了汉莎航空首席执行官卡斯滕·斯波尔(Carsten Spohr)在最新财报发布会上的预测,被压抑的需求正在释放。在接下来一段时间,欧美地区的出行需求将持续回暖。OAG的数据显示,4月-8月英美两国之间的机票远期预订量已比2021年同期增长了700%以上。
2022年2月以来,美国航空市场加速恢复,截止4月12日的一周,美国机场安检人数已恢复至2019年的90%。从不同市场看,4月4日-10日,美国航空市场旅客人数恢复至2019年的93%,其中国内市场恢复至94%,国际市场恢复至86%。
事实上,截至2021年第四季度,美国四大航空公司:西南航空、美国航空、美联航、达美航空的RPK(衡量旅客运输量的综合性指标)已经恢复至2019年同期7成以上,欧洲三大航空集团客运量则超过2019年同期5成。
与此同时,根据世界旅游及旅行理事会发布的最新研究报告,如果2022年全球新冠疫苗和加强针的推广速度继续加快,越来越多国家和地区将对国际旅行的限制有所放松,全球旅游业有望迎来强劲复苏势头。今年全球旅游业有望创造约5800万个就业岗位,从业人数达到3.3亿,对世界经济的预期贡献值可能达到8.6万亿美元。
中国国内航空运力或到6月底全面恢复
民航资源网2022年4月28日消息,旅游数据公司OAG周三表示,中国国内航空运力正在缓慢恢复,但全面复苏可能要到6月底。
OAG首席分析师John Grant表示,运力增加并不一定意味着需求会迅速回升。
因为航空数据公司飞常准数据显示,受近期疫情影响,五一假期期间,中国平均每天的国内航班数量将降至3000架次以下,较上年同期下降70%以上。
多伦多直飞上海航班将恢复
此外,还有好消息曝出:东方航空公司最新公布5月国际航班计划——恢复多伦多直飞上海航班!这让很多加拿大华人回国方便多了。
根据东航官网4月22日发布的《2022年5月1日至5月31日东上航国际航班计划通告》显示,入境上海的美国、加拿大航班均恢复正常。
其中包括:
上海浦东-多伦多,MU207/MU208,每周五、周六执飞
上海浦东-纽约(肯尼迪),MU587/MU588,每周一/二、每周一/三执飞
具体航班计划表如下图所示:
但东航也在通告中提醒乘客,以上航班计划可能会根据政策要求有所变化,请大家密切关注中国东航官网、APP等官方渠道查询了解最新航班动态。
此外,根据彭博社早前报道,上海疾病预防控制中心指示,所有非中国航空公司,从4月11日起至本月底,需要将载客量减少至最大载客量的40%以下,这一限制也有望取消,受该限制影响的航班包括华人回国常坐的加航AC027(多伦多-上海)和AC025(温哥华-上海),削减航班容量意味着大量乘客“一票难求”,票价也随之疯涨。
5月1日已经近在咫尺,如果没有宣布继续延长这一限制,则意味着入境上海的外国航空将有望恢复疫情期间75%的客座率,真是一个喜大普奔的好消息。
据@北美票帝透露,目前美国达美航空已经计划自5月2日起恢复飞往上海的航班,航司希望能够恢复75%的客座率,达美航空表示,复航的第一个航班将从美国底特律(DTW)载客起飞。
香港开放入境,大陆也快了吗?
除了航班方面的好消息外,“香港宣布放宽入境要求”的消息也刷屏华人圈。这是疫情开始两年来香港首次允许非香港居民入境,自5月1日起正式生效。
简单总结一下,可以这样理解:5月1日起,过去14天曾逗留海外地区的非香港居民,可与香港居民一样,正常的登机、检疫、检测安排来港。
香港封关约两年后,首次容许非本港居民从外国入境香港。除了对于非香港居民从海外地区入境香港放宽,个别入境香港航班的“熔断机制”以及机场检测也有所放宽。
根据目前香港“熔断机制”规定,全机有3名乘客确诊阳性,即达到熔断门槛,对该航班实施禁飞。但自5月1日起,香港“熔断机制”放宽至5例阳性乘客,或全机百分之五以上乘客确诊(以较高者为准),禁飞期限也由7天改为5天。
但需要注意的是,这里讲的只是非香港居民从海外入境香港的资格。因为之前外籍人士基本上只能从中国内地、澳门特区和台湾地区入境香港,而不能从其他国家入境香港地区。比如加拿大公民想从加拿大入境香港就不可以。
但放宽以后,符合资格的非香港居民(主要指满足香港免签要求的外籍人士)可以和香港居民一样,满足出发前的检测要求和入境后的隔离要求可以入境香港了。
一般入境香港需要满足
1.出示认可疫苗接种纪录;
2.48小时 (2)内2019冠状病毒病PCR核酸检测阴性结果证明 (需连同证明该化验所获ISO15189认可或当地政府承认的文件) ;
3.出示指定检疫酒店于到港日起计七晚(如选择符合条件后提早完成强制检疫)或14晚(将不会获安排提早完成强制检疫)预订确认书。
只是目前新政策不适用于持中国护照的旅客。持有中国护照的内地居民因属“过境性质”,不符合入境条例。目前,内地户籍旅客只能申请“香港特区探亲签注”,其他签注均暂停办理,其中也包括持中国护照前往香港特区的过境签注。
因此, 普通中国内地居民,仍不能从海外入境香港转机回内地。
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