温哥华港湾（BCbay.com）原野综合报道：情况真的是每天都在变动！这不，意大利卫生部长今日（12月28日周三）宣布，意大利已决定对所有来自中国的旅行者进行强制检测，并进行病毒定序。

今日，意大利卫生部长奥拉齐奥·斯基拉奇（Orazio Schillaci）在一份相关声明中表示：这项措施是为了确保监测和检测可能的冠病变异毒株，以保护意大利人民生命安全，并称将在同日晚些时候向内阁报告更多内容。

中国宣布从1月8号开始取消所有出入境限制，这一举措引起了多个国家的关注。如果说到目前为止，欧洲在这方面的举措还很罕见，那么意大利周三的决定可以说是打破了这种观望态度，开始正式对来自中国的旅行者进行强制检测。

此外，日本将从周五起恢复对来自中国大陆的旅行者进行强制性PCR测试，也限制直飞航班的机场数量。

美国强制要求：赴美须交阴性报告

最新消息，就在刚刚美国也发出重磅公告！

美国强制要求，从1月5日起，所有2岁及以上从中国大陆地区、香港和澳门地区飞往美国的乘客需要在起飞前两天内接受检测，并在登机前向航空公司出示检测结果呈阴性的证明。

这些测试可以是 PCR 测试，也可以是通过远程医疗服务进行的抗原自测。

要求将适用于从中国直接飞往美国的乘客，以及通过首尔、多伦多和温哥华等热门第三国转机的乘客。

此外，在航班起飞前 10 天以上测试呈阳性的乘客可以提供他们康复的文件来代替阴性测试结果。

新规则将在美东时间 1 月 5 日美国凌晨 12:01 生效。

各国入境限制一览

除意大利和美国已经明确对所有中国入境旅客实施相关要求之外，截至目前，全球各国入境限制性规定如下，有需要的小伙伴拿走不谢：

日本

自12月30日0时起，所有来自中国大陆的旅客入境时必须进行新冠病毒检测，过去7天到过大陆的旅客也涵盖在内。检测结果为阳性者必须入住设施隔离7天，无症状者隔离5天。所有阳性患者必须进行病毒基因定序，以掌握变异株情形。

另外，来自中国大陆、香港、澳门的直达班机仅限起降东京成田、羽田、关西、中部等4座机场，航空公司也不能增加班次。针对日本新规，香港政府28日表示已要求撤销限制，新规实施后，香港航空公司的航班仍能从日本各地机场载客返港。

韩国

韩国疾病管理厅21日指出，16日起已将中国大陆列入“检疫查验重点国家”名单，这份名单并非限制入境，而是在仁川国际机场检疫阶段，对感染风险较高、需要集中管理的对象加强新冠筛检措施。

一般来说，入境时体温超过摄氏37.5度者就会被归类为有症状者，重点检疫对象的标准则是降至摄氏37.3度，因此来自大陆的旅客体温若超过37.3度，本人及同行人员都必须接受PCR核酸检测。

印度

印度政府24日宣布，来自中国大陆、日本、韩国、香港、泰国等5地的旅客，落地时必须进行PCR核酸检测才能入境，出现症状或检测结果呈现阳性者必须隔离。

菲律宾

菲律宾目前尚未对来自大陆的旅客收紧入境措施，不过菲律宾交通部长包蒂斯塔（Jaime Bautista）28日表示，菲律宾在迎接陆客到来时应该“非常谨慎”，他说菲律宾有可能对来自大陆的旅客实施病毒检测，但不会完全禁止陆客入境。

马来西亚

港媒引述马来西亚媒体报道，为因应“境外输入病例剧增”的风险，马来西亚卫生部27日宣布，将加强相关因应方案，包括加强对COVID-19相关资讯的数位化管理、强化病例监测等6项方案。但报道并没有指明这些方案是针对“中国入境”旅客。

赴华需下载“掌上海关”APP

新政下，除中国公民出境要及时查阅落地国相关限制之外，身在海外想要回国的小伙伴，更要及时掌握有关动态。中国驻多伦多总领馆今日公布更多1月8日起在“乙类乙管”下赴华入境的细节。

总领馆称:“为进一步优化新型冠状病毒感染疫情防控措施，不断提高科学精准防控水平，根据国内有关规定，所乘航班计划抵达时间在北京时间2023年1月8日零点（含）以后的赴华旅客，适用以下优化措施：

一、具体要求

搭乘赴华航班旅客须在登机前48小时内进行核酸检测，将检测结果填入《中华人民共和国出/入境健康申明卡》，无需再向驻加使领馆申请绿色健康码。如检测结果呈阳性，应在转阴后再赴华。

二、申报渠道

可通过微信小程序“海关旅客指尖服务”、网页版https://htdecl.chinaport.gov.cn/htdeclweb/home/pages/index/index.html、“掌上海关”APP等填报《中华人民共和国出/入境健康申明卡》。

三、其他建议

当前国际疫情仍未结束，中外人员往来措施优化调整不意味著放鬆防疫。个人是自己健康第一责任人，倡导个人继续保持良好卫生习惯，加强个人防护，坚持科学防疫，最大程度降低染疫风险。

中国民航：运力夏季恢复

中国民航局周四（12月28日）印发的《关于恢复国际客运航班工作方案的通知》提出，稳妥推进国际客运航班恢复运营，自2023年1月8日起，不再对国际客运航班实施“五个一”和“一国一策”等调控措施，中外航空公司按照双边运输协定安排运营定期客运航班。

通知还规定，不再定义入境高风险航班，取消入境航班75%客座率限制。逐步恢复受理中外航空公司国际客运包机申请，2023年夏秋航季完全恢复至疫情前流程及要求。优化各口岸机场入境航班保障流程，提高运行效率。取消入境航班涉及机场相关入境保障人员、国内和国际机组闭环管理、入境核酸检测和入境隔离等措施，加强宣传引导，监督旅客佩戴口罩。加强国际航空运输价格管理，保护消费者和经营者的合法权益。