美国前总统川普承诺对中国进口汽车征收100%的关税，引起美国两党的共鸣，民主党人和共和党人都在呼吁采取严厉措施来应对中国汽车行业的低价挑战，并保住美国的就业岗位。

川普上周六（3月16日）在俄亥俄州举行的一次竞选集会上表示，如果再次当选总统，他将对中国公司在墨西哥制造的汽车征收100%的关税，以保护美国的就业，并打击这些中企试图通过从墨西哥向美国出口汽车来绕过高额关税，从而可以压低其汽车价格、挑战美国汽车竞争力的计划。

川普这一承诺不仅获得了共和党人的支持，也引起了民主党人的共鸣，因为他们担心中国廉价电动汽车的涌入可能会摧毁美国的汽车行业。因此，虽然不希望川普再次入主白宫，但许多民主党人仍对川普的这一言论表示赞同。

美国“政客”（Politico）网站采访了几名民主党国会议员，他们都表达了类似观点。

密歇根州民主党联邦众议员黑莉‧史蒂文斯（Haley Stevens）告诉“政客”网站：“在我看来，我们越积极强硬越好。”她还补充说，她期待着拜登政府能决定在哪里设置关税。

川普周六的评论是针对有关中国大型电动汽车制造商比亚迪计划在墨西哥开设一家工厂的报道而发表的，许多汽车分析师认为，这可能是这家中企对美国市场长期进军的计划。

密歇根州联邦众议员黛比‧丁格尔（Debbie Dingell）在接受采访时回应了川普对比亚迪在墨西哥建厂计划的担忧，并呼吁对获得大量政府补贴的中国汽车制造商征收更高关税。这位绝不是川普粉丝的民主党人说：“在确保中国制造的汽车不会从我们已经达成的贸易协定中获得任何好处方面，我真的、真的、真的、真的、真的打算予以强烈支持。”

俄亥俄州民主党联邦参议员谢罗德‧布朗（Sherrod Brown）也对“政客”表示，美国必须阻止中国将“其政府支持的欺骗行为带入美国汽车行业”，并说他赞成提高关税，但不愿说他希望具体提高多少。

布朗在一份声明中说：“俄亥俄州非常清楚中国是如何非法补贴它的公司、使我们的工人失业、并破坏从钢铁到太阳能制造业的全部工业的。我们不能等待中国在汽车行业上演同样的剧本——我们需要强有力的规则，包括但不限于关税，以阻止威胁俄亥俄州汽车行业就业的中国电动汽车的泛滥。”

共和党人则更加明确地支持川普的观点，而且在川普发表上述评论之前，他们就已针对中国车企采取了行动。

密苏里州共和党联邦参议员乔什‧霍利（Josh Hawley）在今年2月就提出了一项对中国汽车征收100%关税的提案。佛罗里达州共和党参议员马尔科‧卢比奥（Marco Rubio）也已经起草了三项针对中国电动汽车的法案，要求对中国进口汽车征收2万美元的统一关税，并设法堵住进口漏洞。