《港湾播报》20250515-2
"卡尼让步了":加拿大对美关税几近"清零"!全网怒轰"跪得太快"
牛津经济研究院(Oxford Economics)最新分析显示,加拿大实际上已经暂停对几乎所有美国商品的报复性关税。此举可能有助于缓解通胀压力并改善经济增长前景,但却引发了加拿大民众的强烈反弹——许多网友怒批:“我们被耍了!”
今年3月,加拿大政府曾对约600亿加元(430亿美元)的美国商品加征25%进口税,以回应川普政府实施的首轮关税。4月初,加拿大又针对美国汽车关税出台反制措施。然而,加拿大总理马克·卡尼(Mark Carney)领导的政府随后却宣布,对用于加拿大制造业、食品饮料包装、医疗及公共安全等领域的美国商品实施为期6个月的关税豁免。汽车制造商也获得特殊待遇:像通用汽车这类在加拿大设厂的企业,可免关税进口部分车辆。
根据牛津经济研究院的计算,这些豁免使加拿大对美国的关税实际上已“趋近于零”。牛津加拿大经济主管Tony Stillo在接受采访时表示:“这是新总理极具战略性的表态,实质上宣告‘我们不会报复’,这是为了避免损害加拿大自身经济。”目前,仅部分美国食品(如橙汁、酒精饮料、咖啡)以及服装、化妆品仍保留报复性关税。
卡尼正是以“最有能力应对美加贸易战”的人设赢得上月大选。如今却被质疑“打完选战就转向”,一改竞选期间对“对等报复”的承诺。他提出,加拿大应通过基建投资和住房计划来强国内需,并拓展国际贸易与安全联盟。但对“以牙还牙”的做法则态度保留,显然与前总理特鲁多主张的“对等报复”原则分道扬镳。
尽管政府努力稳定经济,牛津经济研究院仍预测加拿大经济今年将陷入衰退,但已将2025年经济增长预期上调至0.9%,明年为0.3%。该机构认为,政府支出将缓解贸易战带来的冲击,预计通胀率将在2026年短暂触及3%。截止发文前,财政部长商鹏飞(Francois-Philippe Champagne)办公室未对牛津报告置评。
社交媒体上,加拿大网友的情绪几乎是一边倒的失望与讽刺: “所以,卡尼让步了,用他的‘抬起手肘’口号玩弄了加拿大人!加拿大东部的傻瓜们,真是好样的。” “报复性关税一直是个荒唐的想法,卡尼对此心知肚明。 他还知道,加拿大选民基本上都很愚蠢。我们被耍了,彻底被耍了。” “自由党又一次欺骗了加拿大人!”
加拿大籍不能免签入境美国了?网友美国转机被拒入境、还要求签免责协议
一名持加拿大护照的巴西裔女孩因"缺美国签证"被拒绝在华盛顿转机,不仅错过父亲人生重要颁奖礼,更遭遇航司粗暴对待。这场离奇经历背后,究竟藏着多少边境管控的"潜规则"?
5月5日傍晚,多伦多皮尔逊机场内,22岁大学生努尔(化名)正期待着她的特别旅程。作为加拿大/巴西双国籍持有者,她花费数月积蓄购买了联合航空的豪华经济舱机票,计划经华盛顿转机前往巴西阿雷格里港——那里,她的父亲即将接受职业生涯重要奖项的颁发。
"我提前3小时到机场,直到过美国海关前一切顺利。"努尔在TikTok视频中回忆,边境官员突然告知她被"随机选中"进行二次审查。随后1小时里,工作人员采集指纹、搜查行李、反复核对住址信息。尽管她强调"加拿大公民免签入境美国"的政策,最终仍被告知:"因你非加拿大出生,必须持有美国签证。"
数据显示,2023年美国海关"随机抽查"中,中东/南美姓氏旅客占比超73%。移民律师伊芙琳·阿卡指出:"这不是法律问题,是执法者主观判断的灰色地带。"更令努尔崩溃的是边境官员的临时建议:"他们让我签'自愿放弃入境'文件,说这样不会留下不良记录。"但事实上,这类记录将永久存档,直接影响未来入境审查。
错过航班的努尔陷入更大困境。联合航空地勤最初承诺协助改签,但客服代表"西蒙"在电话中咆哮:"你自己被海关拒绝关我们什么事?"全程录音显示,当努尔要求书面说明时,对方直接挂断电话。
大家在跨国出行时要注意隐藏雷区,① 转机陷阱:经美国转机前往第三国,需提前确认CBP最新政策(2025年4月起新增30天停留登记制)。② 文件准备:双国籍人士建议全程使用同一护照购票/值机。③ 维权要点:若遭航司拒载,立即要求出具书面《拒载证明》,这是索赔关键凭证
移民律师建议:"遭遇类似情况时,务必记录官员编号、索要书面决定,并立即联系本国领事馆。"在日益紧张的跨国关系背景下,普通人的旅行自由正变得愈发脆弱。或许正如网友评论:"世界在重新筑起高墙,而我们都是墙下的尘埃。"
已失控! 加拿大山火来了: 已多人死亡! 一天烧毁10万公顷土地! 千人紧急撤离
5月已至中旬,加拿大炎热夏季虽然尚未开始,但天气已然渐暖。更加值得注意的是,在曼尼托巴省和安省西北部,受特殊天气的影响,当地已然提前进入山火季,火灾面积高达10万公顷,迫使当地上千居民多次撤离,熊熊山火甚至已经导致两人死亡!
加拿大皇家骑警明确周三下午证实,在Lac du Bonnet地区Wendigo路附近发现了两具尸体,一男一女。警方在随后的新闻发布会上表示,虽然在尸检完成之前无法确认死者的身份,但知道他们是受山火围困而不幸丧生。
据悉,周二晚上大火突然开始燃烧的,由于风向转变,当地政府七次延长了疏散令,目前已有800至1000人被迫撤离家园。目前还没有其他因山火而失踪人员的报告,但Wendigo Beach地区周围“建筑物遭到严重损坏”。部分地区的电线杆和电线被烧毁、电力中断,必须先修复这些设施,人们才能恢复正常生活。据最新估计,火灾面积已经突破10万公顷,受影响的多个社区居民已经被疏散。
加拿大皇家骑警在发布的新闻稿表示,骑警已向Lac du Bonnet地区派出了额外的警力协助疏散,并竭力提供地方当局所需的支持,其中包括一个由搜救部门12名训练有素的警员组成的退伍。他们沿着313号公路的多个点设置了路障,只允许应急人员通过。
此外,马尼戈塔根河省立公园周围也处于紧急状态,怀特谢尔省立公园也被下令疏散,以应对安省边境地区失控的野火。目前,当地气温已经有所下降,但山火仍在持续燃烧,人们担心现在来自北方而不是南方的新风将把大火推回313号公路,而且Wendigo地区已经出现了“重大结构损失”。目前当局仍然不确定火灾地区的财产损失程度。政府官员表示“它烧得太快了。火势在蔓延,这是艰难的一天。”
曼省应急管理组织的Kristin Hayward最新表示,Lac du Bonnet附近的野火仅仅是省内24起正在怒烧的野火之一,火灾目前仍然失控。 “我们正在研究......非常具有挑战性的天气条件。现在天气炎热、干燥且刮风,我们预计这种状况会持续下去。”她说,虽然天气预报显示将迎来一些降雨,但显然并不够。
虽然目前BC省天气状况稳定,但值得注意的是大温地区的长期天气预报显示,整个夏季气温将高于平均水平,天气会越发干燥,这意味着小伙伴们需要提前为防暑做好准备。加拿大环境部气象学家丽莎·埃尔文告诉Vancouver Is Awesome,天气模型显示,5月剩余时间的气温将高于季节平均水平。整个5月的降水信号显示,BC省南海岸部分地区 “略有干燥迹象”,但不一定得到了外部的支持。对于夏季(六月至八月),加拿大环境部目前没有降水预报。但依据往年夏季情况来看,BC也是要非常警惕山火发生的。
可怕!大温等待救护车时间越来越久
一份让人失望的数据统计显示,大温民众等待救护车的时间越来越久。据 Postmedia 对卑诗紧急医疗服务中心提供的数据的分析,大温越来越少的救护车能够在满足心脏病发作或中风等危及生命的紧急情况的时间目标内到达。全省范围内,三角洲、西温哥华和白石镇的救护车等待时间增幅最大。2018年至2024年间,这些社区对心脏骤停等危及生命的呼叫的响应时间中位数增加了40%以上。
据温哥华太阳报报道,“人员配备仍然是我们救护车服务面临的一大问题”,BC省救护人员协会(CUPE Local 873)通讯主管伊恩·泰特(Ian Tait)表示,“所以,当你从周五晚上进入长周末时,如果你的救护车数量减少了 10%、20%、30% 或 40%,你会在响应时间上清楚地看到这一点”。
自 2018 年以来,2024 年大温地区各市镇救护车应对可能危及生命的紧急情况所需的平均时间都有所增加。温哥华通常都能达到省级目标,但去年的平均响应时间为 10 分 41 秒,比 2018 年长 3 分钟。根据国家标准,在心脏病发作等危及生命的紧急情况下,救护车应在九分钟内到达。
泰特表示,尽管省政府和BC省紧急医疗服务中心在2021 年和2024 年发布了多项公告,但人员短缺导致等待时间延长。他说:“我们缺少数百名护理人员”。据 BCEHS 的数据,从 2018 年到 2024 年,大温地区的通话量几乎翻了一番。BC省紧急医疗服务中心 (BCCEHS) 发言人 Bowen Osoko 表示,2024 年,BC省紧急医疗服务中心共接听了 607,716 个电话,每天每分钟接听一个电话,创历史新高。
泰特和 Osoko 都提到了 BCEHS 于 2022 年启动的一项计划,该计划旨在将不太紧急的护理电话从护理人员那里重新分配到更适合护理的服务,例如远程医疗、前往紧急初级保健中心的交通或其他社区资源。Osoko 说,许多社区越来越多地使用其他急救人员,包括消防员和紧急医疗接线员,来提供支持,直到医护人员到达。他说:“需要强调的是,通话时间越长并不意味着有人需要等待而得不到照顾”。
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