1、BC省长宣布辞职! 2次患癌+新冠 狂瘦30磅 味觉退化! 特鲁多发推

6月28日下午，BC传来一个重磅消息——现任省长贺谨（John Horgan）官宣辞职下台！消息一出，全省议论纷纷。

在昨天召开的新闻发布会上，贺谨面对镜头，毫不拖泥带水地表示：“我正式宣布辞职！”当然，省长也不是今天说辞职，明天就甩手不干了，会暂时留任到下一次省选之前，或等到党内选出新的领袖，上任临时省长。

此言一出，不少人纷纷猜测：究竟是发生了什么事情？是因为身体原因？还是疫情表现？抑或是本周关于省博物馆重建遭到舆论抨击？其实对于平时有关注本地新闻的人而言，这个消息并算不上是震撼弹，贺谨早就有暗示自己正在为离职做准备。

至于究竟具体是因为什么辞职，贺谨并没有给出答案，而是给了一个很简单的理由——他是在10天前做出这个决定的，当时贺谨与妻子艾莉在温哥华岛西海岸的Otter Point散步，看着水獭在水中欢乐地嬉戏，蓝天白云，他淡淡地说了一句：“或许，是时候该停下来了，多享受生活、少干点活。”在进行了为期2天的内阁调整之后，贺谨表示，“成为BC省长是我一生之中最激动的事情，但现在是时候把棒子交给下一任了。”

62岁的贺谨，在2017年7月18日正式成为BC省长，也是首位连续任职2届的省长。7个月前，贺谨查出罹患癌症。光是今年到现在为止，他就接受了超过35轮的放射性治疗，目前已经检查良性，但尚未完全稳定。也因为持续性治疗，加上今年春天感染新冠，贺谨不到半年的时间瘦了30磅，食欲下降，甚至味觉也在消失，妻子一边照顾左右，一边劝他放下工作休息。

这不是他第一次患癌，此前曾有过膀胱癌病史。但对于自己的工作，贺谨几乎有自己的坚持。1月份完成初步治疗，2月份就明确表示，“只要省民需要我，我就会继续做下去，直到大家改变心意。”但现在看来，带病上班的贺谨已经力不从心了。因为中途需要治疗，任命副省长，或许就是为了下台铺路。毕竟，BC已经有好久没有“副省长”一职了。

总理特鲁多随后也在推特上发言，感谢贺谨多年来尽心尽力的工作——“从气候行动、到儿童保育、再到防疫工作，我一直为有你在旁心怀感激，祝你往后生活一切顺利，约翰（省长的名字）！”新民主党党魁辛格（Jagmeet Singh）也表示：“这位省长一直将省民的需求放在首位，我很荣幸能与他成为同事和朋友！”

根据2022年年初的民调结果显示，贺谨是全国支持率第3的省长，口碑不算差。虽然疫情期间，不少省民对省府和卫生厅的不作为感到不满，支持率一度下滑，但总的来说，BC的防疫政策导向没有在政府层面崩坏，省长全权交给了卫生官员判断处理，并在背后大力支持。

任内，贺谨关注解决本省可负担性问题，并制定了解决住房成本问题的计划；对ICBC进行全面改革；推进天然气和Site C大坝的建设；关注残疾人援助；2021年热浪、山火、洪灾救援…1990年代就走进政坛的贺谨，至今已经服务30年以上；这样看来，1959年出生于维多利亚的贺瑾，几乎一半的人生奉献给了BC，现在回归家庭、专心养病，或许也是时候了。希望省长好好养病，走出癌症阴霾，可以好好享受人生。

2、针对逆按揭与共享按揭 最高成数收紧至市值65％

加拿大的银行监管机构，正收紧某些类型物业按揭的规定，以保护业主可能面对更高利率的风险。

联邦金融机构监管办公室（The Office of the Superintendent of Financial Institutions，简称OSFI）表示，这项变化，会影响组合按揭计划，例如逆按揭（reverse mortgages），或具有共享权益（shared equity，各业主以权益比重来持有物业）的物业按揭，这些计划，近年越来越受欢迎，但对贷款一方则可能要面对更大风险。

对于按揭总额超越物业市值65％的借贷人，部分付款必须用作清还按揭本金，而不是利息，直至将按揭总额降至门槛以下为止；监管机构容许这批借贷人，在一段时间内逐步降低本金水平。OSFI表示，一般会在借贷人于2023年秋季结束后的下一次续按时才会生效，这与贷方的财政年度一致。

监管机构表示，消费者不会因为这项变化而看到每月供款要求有所提高，这措施，也不会影响新置业人士。OSFI表示，截至2022年3月底止，按揭额超越物业市值65％比重的按揭总数，占整体住宅按揭大约11％，因此这次收紧政策，不会对太多人造成影响。

3、混乱升级！加拿大各大机场行李丢失事件频发 旅客抱怨变“地狱之旅”　

近日，加拿大各大机场行李丢失的问题频频发生，引起了混乱。很多旅客都遇到了人已经到达目的地，但行李却没上飞机的情况。或是转机后无法找到托运的行李。机场被大量的行李箱填满。有些旅客至今仍未找回自己的行李。

上周，莎拉·福梅尔一家前往苏格兰参加朋友的婚礼，这本应是一生中难得的一次旅行。结果最后却变成了“地狱之旅”。这家人乘坐了6月18日从多伦多飞往爱丁堡的航班，他们的行李——包括婚礼服装和福梅尔九个月大的婴儿的汽车安全座椅——都没能上飞机。

一家人在一周的假期内花了很多时间购买必需品，并想从加拿大航空公司那里得到回复。“太可怕了，”住在阿肯色州康威的福梅尔说。“我们被剥夺了我们所拥有的一切，还不知道什么时候能拿回来。”

由于需求激增和人手短缺，加拿大一些主要机场最近饱受长队、航班延误和取消的困扰。除此之外，旅客们还在抱怨另一个关键问题：行李丢失！有时人到了，行李却没能到达。来自卡尔加里乘坐西捷航空的乘客赫特尔（Joni Hirtle）说:“这太令人沮丧了！”周六，她终于拿回了自己的行李——在她哥斯达黎加9天旅行的一周之后。

当加拿大航空公司（Air Canada）乘客哈里森·伯顿（Harrison Burton）周五在前往蒙克顿的途中降落在蒙特利尔时，他被成堆无人认领的行李压得不堪重负。他在Facebook上发布了拍摄的一段视频，“这里一片混乱。这简直是疯了！机场需要解决这个问题。”伯顿在蒙特利尔没能找到他的行李，他希望在他达到蒙克顿时，行李会出现。然而，他现在还在等。

联邦政府已经雇佣了更多机场边境官员和安全人员，以帮助缓解瓶颈。尽管交通部长奥马尔·阿尔加布拉（Omar Alghabra）上周将一些责任归咎于航空公司，称他们也必须“尽自己的一份力”。加拿大航空公司表示，大多数乘客都顺利拿到了行李抵达目的地，但也承认，最近没拿到行李的乘客数量有所增加。该航空公司表示，行李延误的许多原因，如机场积压，都不在其控制范围之内。

发言人彼得·菲茨帕特里克（Peter Fitzpatrick）在电子邮件中表示:“当一架飞机因为航站楼内的海关积压而被滞留在登机口时，行李可能无法按时装载到下段航班上。但请放心，避免行李延误是我们的首要任务。”

加拿大交通部长周一表示，主要机场的瓶颈问题已经得到了改善，渥太华正在与机场和航空公司合作，解决行李延误和其他的问题。他在新闻发布会上说“我们正以最大的紧迫感处理此事。”

与此同时，福梅尔和伯顿还在等他们的行李。他们唯一能得到安慰的是，根据加拿大《航空旅客保护条例》，行李丢失、损坏或延误的旅客可以申请赔偿，费用最高可达2300加元。

4、加拿大银行遭抢 警匪交火 多人中弹

位于BC省Victoria附近的Saanich当地一家银行在周二下午遭遇抢劫，警匪交火，目击者听到几十声枪响，已有多人中弹。目前警方已经逮捕了两名嫌犯，并正在3600-block of Shelbourne Street一带寻找第三名嫌疑人。

目击者Brenda Boyd表示，上午11点半左右，她在Shelbourne与Pear streets附近的十字路口处，听到了至少25声枪响。她表示，一名躲在树丛后的警官朝她喊道，立即离开这个地方。另一位目击者表示，当时他正在附近一家自行车店内。他看见两名警察中枪，还看见另一人倒在停车场地上。“这真是可怕，” Fabien Cousineau说道。“他们正把这两名警官拖到一辆警车后面。”

 “警方接到报案称在3600-blk of Shelbourne Street上一家银行有人持武器抢劫，” 当地警官在下午12点06分发布Twitter表示。“现场发生交火。多人受伤。请继续避开该区域。”大约25人被警方从银行内撤离到附近一辆公车上。现场有十多名来自Saanich警方部门、维多利亚警方部门、皇家骑警的警官正在BMO银行外，同时门外还听着至少4辆救护车。

下午1点半左右，Saanich警方表示，正在撤离现场附近民宅和商家，因为“有存在爆炸装置的可能性。”警方还确认“在枪战中有多人已经受伤”，不过受害者人数尚不能确定。

目击者Cleo Gagner和她的15岁儿子当时正在附近一家宠物诊所买猫粮，一开始她听到了两声枪响。“接着就是很急速的枪声。不同的人开了很多枪。”她预计自己至少在短时间内听到了四五十声枪响。“然后一个警察开始驾驶警车朝BMO开去，车门还是开着的，” 她说道。“他又下了车，掏出枪，接着枪战升级，他退了回去。”“在我看来这件事像是持续了25分钟，不过可能它也就是发生了8分钟左右，” 她补充说道。